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    时间:2019-03-15

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    3月7日至8日,交通运输部标准《公路装配式混凝土桥梁设计规范》编制组在武汉召开工作会议。该规范根据交通运输部公路局下发的《关于做好2018年度公路工程行业标准制修订项目准备工作的通知》进行编写,设计总院作为主要参编单位,由公司党委副书记、总经理徐宏光带队前往参加会议。

    会上,编制组对规范征求意见稿的阶段工作安排进行了讨论与分工,设计总院主要负责上部结构相关章节及“节段拼装混凝土梁接缝设计方法及使用性能”调研报告的编写工作。

    会后,编制组对湖北嘉鱼长江公路大桥引桥和石首长江公路大桥进行了现场调研。嘉鱼长江大桥南岸滩桥全长2650m,采用体内+体外混合预应力进行设计,短节段预制拼装的工艺进行施工,为湖北省首个预制拼装箱梁桥。石首长江公路大桥主桥为主跨820m的双塔非对称混合梁斜拉桥,北边跨长251.5m,设计为36个节段预制混凝土PC箱梁,最大梁宽38.5m,最大梁重1389.3t??疾旖崾?,编制组与业主、设计、施工、监控等单位进行了座谈,听取预制拼装节段梁在设计与施工中的相关建议。

    近年来,设计总院不断加大桥梁工业化研发力度,成功研发、设计和应用了多种在结构上具有明显创新和突破、并经过工程实践检验的各种标准化技术,取得了显著经济和社会效益。此次参与《公路装配式混凝土桥梁设计规范》的编写工作,设计总院将充分利用工业化优势技术,确保行业规范的高质量完成,推动装配式混凝土桥梁的应用。




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